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開關(guān)插座自動裝配線的組成:

活塞：活塞采用Z型支架備料由重力原理上料每次可備60pcs活塞。備料處有防錯(cuò)感應(yīng)器和產(chǎn)品有無感應(yīng)器，錯(cuò)料時(shí)會自動回收錯(cuò)料，無料時(shí)報(bào)警提醒作業(yè)員上料。

活塞采用外員2個(gè)對稱的?5的孔和2個(gè)錐形銷釘配合定位，防止旋轉(zhuǎn)。扭力在功率為2千瓦的伺服電機(jī)帶動下通過減速器的轉(zhuǎn)換成扭力為300n.m的扭力進(jìn)行擰緊。當(dāng)前扭力值顯示在顯示屏上。活塞桿的圓孔和一個(gè)錐形銷釘配合來固定活塞桿尾部。活塞桿中間有一個(gè)由3個(gè)軸承組成的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)支撐。活塞桿在搬運(yùn)，夾緊工程中用鐵氟龍材料接觸，防止劃傷。

壓鉚：用一個(gè)壓力為3000kg的增壓缸為動力。活塞桿的圓孔和一個(gè)錐形銷釘配合來固定活塞桿尾部，中間用V型塊支撐。壓頭端部有一個(gè)導(dǎo)向孔和活塞外圓配合，防止活塞桿偏移。壓點(diǎn)為3個(gè)直徑為?1mm長為2mm圓柱均布在圓柱上，材料為鎢鋼。整體結(jié)構(gòu)可以吸收整個(gè)壓力。

套支撐圈：支撐圈用疊加備料方式，每次可備料120pcs。有氣缸分離，重力下滑等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上料。有2個(gè)感應(yīng)器分別判斷是否有料和支撐圈是否下滑到預(yù)定的位置。通過一系列的氣缸組合運(yùn)動將支撐圈套在要求的卡槽內(nèi)，由2個(gè)光纖感應(yīng)支撐圈是否卡合到指定位置。

自動裝配機(jī)噴油：采用液壓泵給缸筒內(nèi)壁噴一定量的液壓油。

擰導(dǎo)向套：缸筒尾端用有缸筒的圓孔和一個(gè)銷釘定位，中間用一個(gè)帶有3個(gè)軸承的夾抓機(jī)構(gòu)固定。用一個(gè)2kw的伺服電機(jī)通過減速器給缸筒一個(gè)500n.m的扭力。活塞和缸筒組裝時(shí)電機(jī)帶動缸筒正反轉(zhuǎn)循環(huán)動作方便活塞導(dǎo)入。導(dǎo)向套用自身4X5X5的4個(gè)方孔定位防止旋轉(zhuǎn)。和方孔配合的方塊用鎢鋼制造。擰緊導(dǎo)向套時(shí)扭力為500n.m在顯示屏上顯示。

開關(guān)插座自動裝配線廣泛地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線最常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機(jī)裝配線、微波爐裝配線、打印機(jī)裝配線、傳真機(jī)裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機(jī)裝配線，汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運(yùn)設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等

開關(guān)插座裝配線可按需制定。

開關(guān)插座自動裝配機(jī)技術(shù)參數(shù):

線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。

線體長度：單段驅(qū)動最長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。

鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)

工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。

框架材質(zhì)：鋁型、碳鋼。

帶電設(shè)置：線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪，工板上設(shè)導(dǎo)電排，可實(shí)現(xiàn)帶電輸送，已完成調(diào)測試功能。

使用電源：單相220V或三相380V 50Hz。

上海先予工業(yè)自動化設(shè)備有限公司為本公司產(chǎn)品提供一年免費(fèi)上門維修，終生保修的完善售后服務(wù)承諾。