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熱跑高速容易爆胎?記住這6點防患于未然
來源: 日期:2016-7-31 9:33:49 瀏覽次數:39

        夏季已經到來,全國大部分地區都逐漸進入了“燒烤模式”,高溫下行車安全問題不得不引起大家關注,尤其是爆胎問題。走在路面上,更是有種踩進火爐里的感覺。不僅是人的腳受不了,汽車輪胎也熱得受不了,車輛行駛在干燥炎熱的路面上,如果保養不當,可能會出現輪胎鼓包、加速磨損甚至爆胎的現象。作為車輛唯一與地面接觸的部分,輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。據不完全統計,國內高速路上由爆胎引發的交通事故占到交通事故總數的70%。數據顯示汽車在時速160公里以上行駛時發生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。

        所謂爆胎,是指輪胎在極短的時間因破裂突然失去空氣的情況。在這瞬間車子會失去控制,從而導致汽車翻車等悲劇。是什么原因造成夏季爆胎事件頻頻發生?

  當輪胎出現,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況時會導致汽車突然間爆胎。另外,輪胎在長時間持續高速行駛后會發熱,因此出現輪胎溫度升高和內胎氣壓略為增加。輪胎在滾動過程中消耗了能量,一部分被輪胎吸收轉化為熱量。如果熱量散發不及時,使胎溫升高,過高的升溫會導致輪胎脫層。那么在夏天如何保養輪胎才能更好地保障安全呢?到底如何才能降低行駛中爆胎的概率?下面大師就告訴大家幾招來預防夏季高溫預防爆胎:

1.保持標準氣壓很關鍵

  夏季預防爆胎,很多人建議選擇降低胎壓來規避風險。因為夏季高溫襲來,路面溫度升高,胎壓很容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。而實際上,過度降低胎壓,有時甚至會比胎壓過高更危險。一旦胎壓過低,輪胎長時間大面積摩擦,會造成輪胎側壁彎曲折斷,從而引發爆胎。夏季胎壓的減小量應控制10%左右,可以有效的防止爆胎。

2.長途駕駛讓輪胎休息一下

  高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來,建議中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時,要讓采取自然降溫,不可采用往輪胎上潑冷水等方法,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

3.不要急加速和急剎車

  在長途、高速行駛中,應盡量避免急加速和急剎車。因為這樣的舉動,會使胎內容量變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力,從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中,應養成中速行駛的好習慣。

4.不超速也不超載

        車輛的超載,對輪胎的危害不言而喻,超載會使車輛負載超出負荷引致爆胎。車輛高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦,導致漏氣進而發生爆胎,也是比較常見的事故原因。

5.定期檢查汽車輪胎

  每個月一次檢查所有輪胎和備胎在冷卻情況下的氣壓。專家表示,夏天一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車,滿座情況下胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

6.安裝汽車輪胎氣壓監視系統

        可以安裝汽車輪胎氣壓監視系統來時刻來檢查汽車胎壓的變化,這是目前業界公認的防范車輛爆胎的有效方法。當輪胎的氣壓及溫度有異于設定的標準值時,監視器將自動報警,將事故消滅在萌芽狀態。夏季保持輪胎正常胎壓,是防止汽車爆胎的關鍵。

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