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非標(biāo)定制裝備研制風(fēng)險控制的五個關(guān)鍵點
來源: 日期:2019-4-11 14:55:22 瀏覽次數(shù):49

     企業(yè)根據(jù)自身情況定制的智能化、自動化裝備能大幅提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低成本,提高企業(yè)競爭力。但由于定制裝備一般屬于非標(biāo)準(zhǔn)裝備,這類裝備的研制大多需要進行創(chuàng)新性設(shè)計與研發(fā),很多企業(yè)在進行定制裝備研制的過程中普遍感到風(fēng)險很大。目前非標(biāo)準(zhǔn)定制裝備研制中存在的風(fēng)險點主要有以下幾個方面:

1 前期需求評審

非標(biāo)裝備是根據(jù)用戶的用途需要而開發(fā)制造的,用戶工藝要求均不相同,因此很容易面臨技術(shù)變更、條件限制、結(jié)構(gòu)修改等各種各樣的問題,稍有不慎便可導(dǎo)致項目失敗。一般的機械研發(fā)機構(gòu)在接到項目后就開始操刀實施,缺少了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠懻?、調(diào)研、評審等論證環(huán)節(jié),裝備制造出來后,各項技術(shù)指標(biāo)無法實現(xiàn),項目難以交付。

2 設(shè)計圖的審核

非標(biāo)設(shè)計最大的特點就是對設(shè)計人員的要求較高,在后續(xù)應(yīng)用過程中需要不斷改進設(shè)計,由于人員素質(zhì)的差異,設(shè)計失誤會給后續(xù)工作帶來無窮無盡的麻煩,極有可能導(dǎo)致裝備研制失敗。

控制項目風(fēng)險的五大關(guān)鍵點

3 零部件的加工制造

它是影響裝備研制成敗的最大因素,傳統(tǒng)的機械設(shè)計公司,工程圖提交到加工廠后就坐等收貨,質(zhì)量把控嚴(yán)重依賴于供應(yīng)商,加工過程管理混亂,整體質(zhì)量難以保證。

4 設(shè)備的安裝調(diào)試

大部分非標(biāo)定制設(shè)備研制企業(yè)為節(jié)省成本,往往外委安裝調(diào)試。如果調(diào)試過程中存在疏漏,會使得設(shè)備運行過程中發(fā)生故障的幾率大大提高,這種做法會導(dǎo)致總體研制風(fēng)險不可控。

5 售后服務(wù)

非標(biāo)自動化裝備不同于標(biāo)準(zhǔn)通用設(shè)備能夠買來即用,它涉及到設(shè)備兼容性(與老舊設(shè)備)、生產(chǎn)狀態(tài)的穩(wěn)定、人員的培訓(xùn)維保等環(huán)節(jié),必須由設(shè)備研制方統(tǒng)籌。

以下應(yīng)對措施是十余年的行業(yè)經(jīng)驗,這些手段能夠有效的降低設(shè)備研制風(fēng)險,大幅提高非標(biāo)定制裝備研制成功率。

1、多維度的需求評審

為防止出現(xiàn)方向性錯誤,裝備研制供應(yīng)商應(yīng)在項目預(yù)研階段,對用戶需求進行仔細的評審,不僅要從技術(shù)的可行性上進行評估,還對裝備的研制難點、研制意義、技術(shù)參數(shù)進行詳細的討論。從項目前期對所能產(chǎn)生的各項風(fēng)險進行辨識、衡量和評估,科學(xué)的劃分風(fēng)險等級,確保研制過程趨利避害。

工程師集體評審項目需求

2、設(shè)計圖的三級審核制度

設(shè)計圖是項目建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過對設(shè)計圖的審核,能夠有效地避免因設(shè)計失誤給裝備研制工作帶來損失。在傳統(tǒng)的設(shè)計過程中,常規(guī)流程為圖紙二級審核,即設(shè)計工程師互審,總師終審。為確保在圖紙的創(chuàng)新設(shè)計上萬無一失,非標(biāo)裝備研制供應(yīng)商應(yīng)至少實行圖紙三級審核制度,例如由研發(fā)中心、質(zhì)量管理委員會、總體部等職能部門對圖紙進行層層把關(guān),在某些重大項目的設(shè)計中,還要組織有關(guān)專家共同進行會審,這樣才能確保交付加工的圖紙能滿足設(shè)備整體需要。

3、加工風(fēng)險的前置管理

在工程圖下單前,應(yīng)由生產(chǎn)部門制定加工方案,進行圖紙的分類,例如:重型結(jié)構(gòu)由大型結(jié)構(gòu)件加工供應(yīng)商負責(zé)制造,精密小型部件則由精密機加工供應(yīng)商負責(zé)制造,同時應(yīng)安排專人定期監(jiān)督并匯報圖紙加工進程,確保外圍結(jié)構(gòu)滿足裝備支撐、載荷要求,核心裝置滿足功能性要求。

4、自主把控安裝調(diào)試

從主觀能動性上看,外協(xié)供應(yīng)商僅為交付項目,不會對調(diào)試過程精準(zhǔn)把控,容易出現(xiàn)盲目安裝、野蠻裝配的現(xiàn)象。設(shè)備的安裝調(diào)試是一項復(fù)雜工作,一定要有具備安裝調(diào)試資質(zhì)的工程師協(xié)同項目經(jīng)理共同完成。自有設(shè)備總裝車間,能夠自主把控安裝調(diào)試,為成功交付項目奠定有力的基礎(chǔ)。

5、交付后的運維制度

裝備研制供應(yīng)商應(yīng)在運維環(huán)節(jié)實行工程師陪產(chǎn)制度,為用戶提供駐廠服務(wù),可以零毫秒的響應(yīng)用戶需求,保證非標(biāo)裝備或生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行,及時改進設(shè)備運行參數(shù),實現(xiàn)管家級服務(wù)。

       雖然非標(biāo)自動化裝備的研制存在不少風(fēng)險因素,還需要我們不斷摸索和探討,但是只要針對風(fēng)險控制措施加強改進,從研制前期進行風(fēng)險的規(guī)避、控制;中期確保項目管理措施到位,及時修正錯誤;到后期對研制中的風(fēng)險情況進行積極總結(jié),改進風(fēng)險管理機制,最終必將實現(xiàn)復(fù)雜非標(biāo)裝備研制工作的科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)模化。


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