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沃爾沃集團現已全面開啟發動機小排量增壓化進程，這有利于新車在不犧牲動力的前提下實現更好的燃油經濟性和環保特性。目前沃爾沃正在中大型車上逐步普及2.0T Drive-E系列發動機，未來還將廣泛應用排量更小的1.5T三缸發動機。網通社從沃爾沃內部人士獲悉，沃爾沃三缸發動機將于2018年投產，將在緊湊型車上率先應用。據了解，這款發動機還將搭載于沃爾沃S90混動版車型。此外，沃爾沃中型車S60L也將采用這臺三缸發動機。由此可見，未來沃爾沃旗下將有6款車型都有望搭載1.5T三缸發動機。 全新三缸發動機可同時滿足沃爾沃CMA以及SPA兩大模塊化生產平臺的需求。投產后，這款三缸發動機將搭載于沃爾沃40系列緊湊級車上，屆時S40（轎車）、XC40（SUV）、V40（旅行車）和V40跨界版共計4款車型將搭載三缸發動機。據了解，未來沃爾沃全新中大型車S90還將搭1.5T三缸引擎加電動機的混合動力系統，除此以外，這款更加經濟環保的1.5T三缸發動機還有望取代S60L車型目前搭載的1.5T四缸小排量發動機，屆時沃爾沃將共有6款車型搭載這臺“小排量”三缸引擎。 沃爾沃發動機工廠現已落戶張家口，這一工廠是沃爾沃在瑞典以外唯一的發動機生產工廠。它與沃爾沃在本土的發動機工廠生產標準和生產工藝完全一致。此前，網通社從張家口市發改委獲悉，張家口沃爾沃汽車發動機制造有限公司已具備生產Drive-E系列小排量發動機的能力。未來1.5T三缸小排量發動機就有望在張家口沃爾沃發動機工廠進行投產。 如今，寶馬、奔馳和奧迪三大德系品牌均推出了排量在1.5升左右的三缸或四缸發動機，并已搭載于量產車上。根據沃爾沃品牌官方公布的消息，Drive-E系列的全新三缸1.5T發動機最大功率高達132kW，峰值扭矩更是達到了265Nm，兩項數據均高于競爭對手，可謂十分“高效”。實現廣泛應用后，這款三缸Drive-E發動機憑借著強勁的動力和較低的能耗與排放，有望全面增強沃爾沃旗下車型的競爭力。
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