3月11日,在工業(yè)機器人制造商德國庫卡的上海新工廠開幕儀式上,庫卡集團首席執(zhí)行官Till Reuter對早報記者稱,中國目前已是全球第二大機器人市場,在汽車機器人領(lǐng)域需求尤其強勁。除汽車行業(yè)之外,機床加工、建筑、計算機、通信等正成為機器人新的需求增長點。 “庫卡在中國機器人市場占有20%的份額,去年的銷售規(guī)模大約為3000個,今年這個數(shù)字會更高?!盩ill Reuter稱,2014年庫卡的手持訂單量已經(jīng)超過過去幾年的總和,未來上海生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能將達到5000臺。 據(jù)Till Reuter介紹,目前庫卡有50%的業(yè)務(wù)來自于汽車行業(yè)的應(yīng)用,但更值得注意的是另外50%來自其他領(lǐng)域的應(yīng)用。在機床加工、鑄造、塑料、3C(計算機、通信、電子)、物流等行業(yè),智能機器人的應(yīng)用份額正呈現(xiàn)上升趨勢。 當(dāng)天,庫卡機器人(上海)有限公司首席執(zhí)行官孔兵表示,中國機器人市場正以每年10%~15%的速度快速增長,庫卡專門針對中國市場研發(fā)的KR51400型機器人未來將更多地在中國生產(chǎn),并在中國以及整個亞太市場銷售。 德國庫卡(KUKA)是工業(yè)機器人領(lǐng)域的“四大家族”之一,其他三家是瑞士ABB、日本的發(fā)那科和安川電機。近年來,“四大家族”紛紛加速在中國設(shè)立分公司或投資建廠,目前它們占據(jù)的中國市場比重高達60%~70%。 中國目前較低的機器人密度(每萬名工人所擁有的工業(yè)機器人數(shù)量)為該市場發(fā)展帶來想象空間。目前,在韓國、日本、德國等機器人使用比較普遍的國家,這一數(shù)量為250-350臺,在美國、意大利、中國臺灣,這一數(shù)量為150臺左右,而中國大陸每萬名工人擁有機器人只有21臺,和發(fā)達國家和地區(qū)相差8-10倍,距離全球55臺的平均水平也存在較大差距。 對于使用機器人的成本,孔兵曾算過這樣一筆經(jīng)濟賬:“在上海,一個工人年成本約6萬元。兩個人工,三班不停,就是6個人工,一年成本約36萬元,再加上醫(yī)保等,以三年投資回報期計算,要100多萬元,完全可以買機器人?!贝饲?,代工企業(yè)富士康公司宣布啟動“百萬機器人戰(zhàn)略”,主要目的就是為了控制成本。 上海機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長徐建國表示,“從政策導(dǎo)向上看,中國政府正在大力推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,機器人是較為受益的產(chǎn)業(yè)?!?/p> 進入2014年以來,受產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好政策影響,智能機器人板塊一路走俏。業(yè)界認(rèn)為,2014年將成為中國工業(yè)機器人元年。申銀萬國投資有限責(zé)任公司總經(jīng)理馬龍官此前曾表示,“在未來10年,這是一個看不到天花板的行業(yè)。” 據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計,2005-2012年全球工業(yè)機器人的年均銷售增長率為9%,同期中國工業(yè)機器人的年均銷售增長率達到25%;2014年中國將成為全球最大的機器人市場;到2015年,中國國內(nèi)工業(yè)機器人年供應(yīng)量將超過2萬臺,保有量將超過13萬臺。
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