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工程機(jī)械:千億時(shí)代的三大投資主題解讀
來源: 日期:2011-3-3 10:03:05 瀏覽次數(shù):40

    工程機(jī)械是替代體力勞動(dòng)的機(jī)具,它的發(fā)展伴隨著工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,也推動(dòng)著人類文明的進(jìn)步。在工業(yè)技術(shù)層面,隨著內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的發(fā)明應(yīng)用,工程機(jī)械在第二次世界大戰(zhàn)后開始迅速發(fā)展。

    在我國,工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分,它與土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程緊密相關(guān),世界各國多稱之為建筑機(jī)械或建設(shè)機(jī)械,按照申萬行業(yè)分類,工程機(jī)械歸屬于建筑機(jī)械,為專用設(shè)備,主要包括土方機(jī)械、混凝土機(jī)械、裝載機(jī)械和起重機(jī)械四大類。上市公司中,像山推股份、中聯(lián)重科、柳工、三一重工等等就是典型的代表,而且均在某一領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  千億時(shí)代的三大投資主題

  工程機(jī)械產(chǎn)品需求及增長幅度與GDP、基本建設(shè)投資規(guī)模具有較強(qiáng)的相關(guān)性,行業(yè)景氣度與固定資產(chǎn)投資的增幅基本上呈同步正相關(guān)的關(guān)系,因此,從行業(yè)本質(zhì)上看,具有較強(qiáng)的周期性特征。然而,自2006年以來,工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)公司一直呈現(xiàn)高成長股特性,股價(jià)持續(xù)領(lǐng)漲并迭創(chuàng)歷史新高。近日三一重工、山東重工、徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、廣西柳工集團(tuán)等均提出“千億集團(tuán)”(銷售收入)的發(fā)展目標(biāo),從關(guān)聯(lián)上市公司的總市值角度看,三一重工600031最大,已達(dá)1175 億,中聯(lián)重科為700億,徐工機(jī)械為570億,柳工為315億,山推股份為157億,雖然目前市銷率2倍以上,而且工程機(jī)械的10 年和11 年的平均市盈率分別達(dá)21 和16倍。不過,未來支持行業(yè)增長的因素為不少。國內(nèi)需求上,至少有三大投資主題。一是10年4萬億元的水利建設(shè)投資;二是未來兩年2萬億左右的鐵路投資;三是國家保障房建設(shè),今年將計(jì)劃建設(shè)保障性住房和棚戶區(qū)改造住房1000萬套,計(jì)劃今后五年,新建保障性住房3600萬套。另外,出口也處于快速上升趨勢(shì)。工程機(jī)械的投資機(jī)會(huì)主要集中三類:

  工程機(jī)械的投資品種

  第一類是龍頭優(yōu)勢(shì)群體,它們的估值定位直接決定著行業(yè)整體估值水平,也是目前走勢(shì)最為紿勁的群體,運(yùn)行于持續(xù)數(shù)年的大型上升通道之中。像挖掘機(jī)市場(chǎng)分額開始超過卡特彼勒和現(xiàn)代京城等外資品牌的三一重工;在汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的中聯(lián)重科;裝載機(jī)優(yōu)勢(shì)突出的柳工;國內(nèi)最大的工程起重機(jī)生產(chǎn)商徐工機(jī)械以及國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)龍頭山推股份。

  第二類是一批二、三線工程機(jī)械品種。受龍頭式程機(jī)械品種的估值提升與股價(jià)拓展,也有望跟隨,其動(dòng)力來自于比價(jià)關(guān)系,特別是行業(yè)整合購并預(yù)期。事實(shí)上,龍頭企業(yè)的“千億”計(jì)劃,其潛臺(tái)詞已隱含著行業(yè)內(nèi)的兼并整合。比較典型的品種包括常林股份、廈工股份、河北宣工、安徽合力等。像常林股份實(shí)際控股股東變更為中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司后幾年,國機(jī)集團(tuán)與當(dāng)?shù)卣芮泻献鳎_始共謀推動(dòng)公司做強(qiáng)做大,近期公司公告擬非公開發(fā)行新股募集資金5.2億元,投資高性能裝載機(jī)及高檔傳動(dòng)件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,還包括市政專用車產(chǎn)業(yè)基地、海外營銷平臺(tái)建設(shè)等,從這些投向可以透露集團(tuán)支持下的全新發(fā)展戰(zhàn)略。按央企整合目標(biāo),公司有望成為國機(jī)集團(tuán)重要的工程機(jī)械整合平臺(tái)。安徽合力作為國內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)的叉車企業(yè),隨著全球叉車行業(yè)回暖,公司的發(fā)展機(jī)遇不小,公司的產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完整,且有成熟全球營銷經(jīng)驗(yàn),2010年主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)歷史最好水平。當(dāng)前公司股價(jià)總市值68億,按公司的發(fā)展計(jì)劃,“十二五”末實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元。

  最后,值得關(guān)注的是相應(yīng)基礎(chǔ)件,包括零配、部件等,這正是我國工程機(jī)械業(yè)的“短板”.經(jīng)過多年的發(fā)展,目前已形成一批品牌企業(yè),如動(dòng)力元件類的,像濰柴動(dòng)力、玉柴機(jī)器、康明斯、珀金斯、東方紅等發(fā)動(dòng)機(jī)類企業(yè),液壓件類的則有中航重工(力源液壓)、長源液壓、長江液壓等。一批行業(yè)龍頭企業(yè)也開始大規(guī)模切入基礎(chǔ)件生產(chǎn),如柳工,就在去年年中,投資8.85億元于工程機(jī)械液壓元件研發(fā)制造,將成為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、叉車、路面、推土機(jī)等系列工程機(jī)械配套液壓元件。玉柴機(jī)器則致力于打造全系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈,同樣,提出至2015年實(shí)現(xiàn)“千億玉柴”的經(jīng)營目標(biāo)。


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